Rydym i gyd yn gwybod mai cydran graidd technoleg laser yw'r laser, sef ffynhonnell golau laser yn y system llwybr optegol gyfan, yn union fel y galon ddynol. Mae'r laser hefyd yn galon offer laser fel peiriannau engrafiad laser a pheiriannau torri laser. Yn y diwydiant modurol, cydran graidd Automobile yw'r injan. Yn gyffredinol mae'r injan yn cynnwys dwy ran, un yw'r bloc silindr a'r llall yw pen y silindr. Mae'r ddau wedi'u cysylltu gan folltau i ffurfio'r injan.
A siarad yn gyffredinol, dylai deunyddiau'r bloc silindr a phen y silindr fod â digon o gryfder, cymhlethdod da a machinability. Y deunyddiau bloc silindr cyffredin a bloc silindr yw haearn bwrw ac haearn bwrw aloi. Gyda'r cais cynyddol o aloion alwminiwm ac alwminiwm, ac mae'r dargludedd thermol da o aloion alwminiwm, sydd yn ffafriol i gynyddu'r gymhareb cywasgu, y defnydd o ddeunyddiau aloi alwminiwm mewn blociau silindr a phenaethiaid silindr yn dod yn fwy ac yn fwy cyffredin. Felly, y deunyddiau y bloc silindr a pen silindr yn y farchnad ar hyn o bryd yn cael eu bwrw yn bennaf haearn, aloi haearn bwrw ac aloi alwminiwm.
Gyda datblygiad marchnata, rhaid i raddau sylw'r brand a hyrwyddo brand yn y farchnad fodurol fod yn llawer uwch na lefel y diwydiant laser, a rhaid i'r brand' s wybodaeth wrth-ffugio a pheiriant gael ei gysylltu â'r system rheoli heddlu traffig i atal newidiadau diawdurdod i'r injan. Mae newid y car hefyd yn amddiffyniad o'r brand. Ymhlith y technolegau gwrth-ffugio cyfredol, y dechnoleg fwyaf datblygedig yw gwrth-ffugio laser holograffig, ond mae'n dal yn ei fabandod ac nid yw eto'n ddigon aeddfed i'w ddefnyddio yn y maes modurol. Cod dau ddimensiwn yw'r dull o wrth-ffugio a throsglwyddo gwybodaeth y corff a phen y silindr.
Mae cod dau ddimensiwn yn wybodaeth rifiadol wedi'i seilio ar destun a gynrychiolir gan nifer o siapiau geometrig cyfatebol deuaidd. Mae ei set nodau yn cynnwys yr holl 128 nod a gall ddal hyd at 1850 nod neu 2710 rhif neu 1108 beit neu fwy na 500 nod Tsieineaidd. Mae'r gallu gwybodaeth tua degau o weithiau'n uwch na chodau bar cyffredin. Felly, defnyddir codau dau ddimensiwn wrth drosglwyddo gwybodaeth a gwrth-ffugio cyrff silindr ceir datblygedig a phennau silindr, sydd hefyd yn gysylltiedig â system reoli'r heddlu traffig. Mae galw cynyddol am y math hwn o ddull trosglwyddo gwybodaeth a gwrth-ffugio cod QR. Rwy'n credu bod llawer o ffrindiau hefyd wedi sylwi, er enghraifft, bod codau QR bellach yn cael eu defnyddio ar gyfer gwrth-ffugio mewn trwyddedau busnes. Mae codau QR wedi dod yn duedd. Yn yr un modd ag y mae marcio laser ac engrafiad yn disodli marcio niwmatig traddodiadol a chodio inkjet, mae hefyd yn broses ac yn duedd moderneiddio diwydiannol.
Mae dwy ffordd o engrafio cod dau ddimensiwn y corff silindr ceir a'r pen silindr a ddefnyddir ar y farchnad ar hyn o bryd, un yw engrafiad niwmatig, a'r llall yw technoleg engrafiad laser. Credaf fod pawb yn ymwybodol iawn o'r engrafiad niwmatig. Cyn i'r dechnoleg engrafiad laser gael ei chymhwyso i'r diwydiant modurol, cyflawnwyd trosglwyddiad gwybodaeth y bloc silindr a phen y silindr trwy engrafiad niwmatig. Anfantais y dull hwn yw ei fod yn defnyddio prosesu cyswllt. Mae argraffu yn swnllyd, bydd yr wyneb yn cynhyrchu burrs, bydd dyfnder yr engrafiad yn effeithio ar wyneb y darn gwaith, ac effaith caledwch materol. Gyda datblygiad technoleg gwybodaeth, mae gan bobl ofynion uwch ac uwch ar gyfer cywirdeb ac effeithiau esthetig ym mywyd beunyddiol a chynhyrchu diwydiannol. Yn raddol, mae marcio niwmatig wedi'i eithrio o engrafiad cod dau ddimensiwn, a bu galw am gynhyrchion wedi'u diweddaru. Roeddent yn anelu at engrafiad laser.
Mae'r llun chwith yn dangos y cod dau ddimensiwn engrafiad laser ar silindr y car, ac mae'r llun cywir yn dangos y cod dau ddimensiwn engrafiad niwmatig ar silindr y car.
Mae engrafiad laser yn defnyddio prosesu pelydr laser ynni uchel fel y mae'r enw'n awgrymu, dull prosesu digyswllt, sy'n sylweddol well nag engrafiad niwmatig yn yr effaith engrafiad, ac mae'n gyflymach, yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd ac yn arbed ynni, ac nid oes ganddo nwyddau traul, sydd yn fwy ffafriol i arbed costau cynhyrchu. Yn y dechnoleg engrafiad laser cynnar, defnyddiwyd engrafiad laser bwrdd gwaith neu gludadwy yn gyffredin. Nid yw'r dull hwn yn ffafriol i gynhyrchu awtomeiddio diwydiannol ac ni all fodloni gofynion prosesu engrafiad cod dau ddimensiwn cyrff silindr ceir a phennau silindr. Gydag ymddangosiad y sefyllfa a galw'r farchnad,BRENIN’SMae laser wedi datblygu peiriant marcio laser ar gyfer cyrff silindr modurol a phennau silindr ar gyfer awtomeiddio diwydiannol.
Mae'r offer hwn wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer engrafiad laser o godau dau ddimensiwn cyrff silindr ceir a phennau silindr, a'i bwrpas yw disodli'r dechnoleg engrafiad niwmatig traddodiadol. Wrth gwrs, mae'r ddyfais hon nid yn unig yn berthnasol i'r diwydiant modurol. Un arwyneb yn unig yw bloc silindr a phen silindr y car, y gellir ei ddefnyddio i engrafio codau dau ddimensiwn fel haearn bwrw, haearn bwrw aloi ac aloi alwminiwm.